第625章 开始运载乘客 (第1/2页)
其实，也不怪这些国有航空公司这么反常的叫爸爸。
在这之前，各大国有航空公司，能够真正盈利的，没有几家。
大家基本上都是在亏损。
没办法，各项成本支出太大了，再加上航空公司的腐败，能盈利都是不可能的。
现在，他们在看到升龙民用飞机的好处后，眼睛里立马就看到了盈利两个字！
买，必须买！
马修也是人精，在看到这些航空公司都决定加价到30亿购买升龙民用飞机后，他直接答应。
一架飞机白给我们公司送2亿，不要白不要！
41家国有航空公司，马修经过权衡，又考虑到12月还能制造出60架的事实，给他们做出了分配。
对于这些国有航空公司打来的全额购买钱，马修也是照收不误。
反正大型的国有航空公司，先给他们两架呗，小的航空公司就先给一架。
飞机先
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